قانون جدید افت قیمت خودرو در سال ۱۴۰۵ | فرمول محاسبه + جدول

  • 5:40 ق.ظ
  • 0

تحریریه بیمه را

8 تیر 1405

فهرست مطالب

افت قیمت خودرو یکی از چالش‌های اصلی در بازار خرید و فروش است. عوامل تاثیرگذار بر افت قیمت به دو دسته کلی «عوامل ناشی از تصادفات و آسیب‌های بدنه» و «عوامل استهلاکی و عمومی» تقسیم می‌شوند. حتی اگر خودرو به‌صورت کامل تعمیر شود و از نظر ظاهری هیچ ایرادی نداشته باشد، سابقه تصادف، تعویض قطعات یا آسیب به بخش‌های حساس بدنه باعث کاهش ارزش آن در بازار می‌شود.

عواملی مثل شدت خسارت، محل آسیب، سن خودرو، میزان کارکرد و کیفیت تعمیرات روی کاهش ارزش تاثیر می‌گذارند. بیمه در سال‌های اخیر برای جبران افت قیمت ناشی از تصادف نقش پررنگ‌تری ایفا می‌کند. بیمه شخص ثالث در برخی شرایط خسارت افت قیمت را جبران می‌کند و بیمه بدنه نیز در صورت داشتن پوشش‌های تکمیلی، بخشی از این کاهش ارزش را پوشش می‌دهد. در این راهنما همه این موارد را بررسی می‌کنیم تا به درستی محاسبه افت قیمت را انجام دهید.

فرمول محاسبه افت قیمت خودرو تصادفی

فرمول محاسبه افت قیمت خودرو به صورت زیر است:

افت قیمت خودرو = (ارزش خودرو × ضریب سن × ضریب تصادف) ÷ ۴۰۰

در این فرمول منظور از «ارزش خودرو» قیمت واقعی خودرو قبل از وقوع تصادف است. این ارزش بسته‌به شرایط بازار، مدل خودرو، کارکرد و سلامت کلی آن متغیر است.

ضریب سن خودرو در این فرمول نشان می‌دهد که خودرو چند سال از زمان تولید فاصله گرفته است. طبیعی است که هرچه خودرو قدیمی‌تر باشد، میزان افت قیمت ناشی از تصادف کمتر از یک خودروی صفر یا کم‌کارکرد خواهد بود.

ضریب تصادف، شدت و نوع آسیب را مشخص می‌کند. تصادف‌های سنگین که به شاسی، بدنه اصلی یا اجزای مهم خودرو آسیب وارد می‌کنند، ضریب بالاتری دارند و در نتیجه افت قیمت بیشتر است؛ اما آسیب‌های جزئی مانند خط و خش یا تعویض قطعات مصرفی، تاثیر کمتری در این ضریب خواهند داشت.

مثال کاربردی: فرض کنید ارزش خودرویی ۵۰۰ میلیون تومان است. اگر ضریب تصادف ۱۰ و ضریب سن خودرو ۸ باشد:

افت قیمت خودرو = (۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ × ۸ × ۱۰) ÷ ۴۰۰ = ۱۰ میلیون تومان

این یعنی بعد از تصادف و آسیب دیدن خودرو، از ارزش واقعی آن در بازار ۱۰ میلیون تومان کم می‌شود.

با خرید پوشش اضافی افت قیمت خودرو در بیمه بدنه، به‌راحتی می‌توانید براساس ارزش خودرو و تعهدات قیدشده در بیمه‌نامه خسارت افت قیمت را از شرکت بیمه دریافت کنید.

9 عامل تاثیرگذار بر افت قیمت خودرو

عوامل موثر بر افت قیمت خودرو به دو دسته کلی عوامل مربوط به خود خودرو و عوامل مرتبط با تصادف و خسارت تقسیم می‌شود که به شرح زیر هستند:

  1. شدت خسارت
  2. محل آسیب‌دیدگی
  3. تعداد تصادف‌ها و سابقه ثبت تصادف
  4. رنگ‌شدگی بدنه
  5. تعویض قطعات اصلی
  6. کیفیت تعمیرات
  7. سن خودرو
  8. میزان کارکرد
  9. برند و مدل خودرو

1- تاثیر شدت آسیب به قطعات

شدت آسیب و محل برخورد، دو عامل بسیار مهم در تعیین افت قیمت خودرو هستند. هرچه قطعات حساس‌تر و آسیب واردشده شدیدتر باشد، ارزش خودرو در بازار دست‌دوم بیشتر کاهش می‌یابد. به همین دلیل کارشناسان علاوه‌بر نوع قطعه، میزان خسارت واردشده (جزئی، متوسط یا شدید) را نیز در محاسبات خود لحاظ می‌کنند.

نام قطعه ضریب خسارت جزئی ضریب خسارت متوسط ضریب خسارت شدید
سقف ۲ ۵ ۷
کلاف ۲ ۳ ۴
ستون ۲ ۳ ۴
در موتور ۲ ۳ ۴
سینی جلو ۱ ۲ ۳
شاسی جلو ۳ ۵ ۷
گلگیر جلو ۱ ۲ ۳
در جلو ۱ ۲ ۳
رکاب ۱ ۲ ۳
گلگیر عقب ۲ ۳ ۵
در صندوق ۱ ۳ ۵
سینی عقب ۱ ۲ ۳
سینی کف صندوق ۲ ۴ ۵
شاسی عقب ۲ ۴ ۶
کف اتاق ۴ ۶ ۸
بلوکه سیلندر ۳

2- محل آسیب

صدمه دیدن شاسی، ستون‌ها، سقف، سینی جلو، کف خودرو یا سایر اجزای ساختاری بیشترین افت قیمت را ایجاد می‌کند. شاسی و ستون‌ها اسکلت اصلی خودرو را تشکیل می‌دهند و ایمنی، تعادل و هندسه ماشین به آن‌ها وابسته است. هرگونه آسیب در این قسمت‌ها به‌عنوان «تصادف سنگین» شناخته می‌شود و تاثیر مستقیم روی ارزش خودرو دارد. آسیب به شاسی و اجزای ساختاری به دلیل ارتباط مستقیم با ایمنی سرنشینان، پیچیدگی تعمیر و تاثیر روی هندسه و عملکرد خودرو بیشترین افت قیمت را ایجاد می‌کند.

3- تعداد تصادف‌ها و سابقه ثبت تصادف

خودرویی که سابقه چندین تصادف دارد، حتی در صورت تعمیر کامل، ارزش بازار پایین‌تری نسبت‌به خودروی مشابه بدون سابقه تصادف خواهد داشت. همچنین ثبت سابقه تصادف در گزارش‌های استعلامی و سوابق خودرو موجب کاهش ارزش آن در زمان فروش می‌شود.

4- رنگ‌شدگی بدنه

رنگ‌شدگی یکی از مهم‌ترین دلایلی است که باعث افت قیمت ماشین می‌شود. به‌خصوص اگر مربوط به قسمت‌هایی مثل شاسی، سقف، ستون‌ها، کاپوت و … باشد. برای همین موقع خرید و فروش ماشین حتما باید رنگ‌شدگی آن کنترل شود. معمولا افت قیمت به دلیل رنگ‌شدگی برای قسمت‌های مختلف ماشین با فرمول زیر محاسبه می‌شود.

  • رنگ‌شدگی گلگیر ۲ تا ۳ درصد افت قیمت؛
  • رنگ‌شدگی کاپوت ۳ تا ۴ درصد افت قیمت؛
  • رنگ شدگی درب‌ها ۳ تا ۴ درصد افت قیمت؛
  • رنگ‌شدگی صندوق ۳٫۵ تا ۴٫۵ درصد افت قیمت.

البته برای مشخص شدن میزان دقیق افت قیمت خودرو باید کارشناس ماشین را بررسی کند.

اگر می‌خواهید همه چیز را درباره تشخیص رنگ‌شدگی ماشین بدانید، مقاله «تشخیص رنگ خودرو» را بخوانید.

5- تعویض قطعات اصلی

تعویض قطعات اصلی بدنه خودرو مانند درب‌ها، کاپوت، گلگیرها یا بخش‌های متصل به ساختار بدنه، یکی از عوامل مهم در کاهش ارزش خودرو در بازار دست‌دوم محسوب می‌شود. دلیل اصلی این افت قیمت این است که حتی در صورت نصب قطعه نو، اصالت کارخانه‌ای خودرو از بین می‌رود و خریدار این تغییر را به‌عنوان نشانه‌ای از تصادف یا آسیب‌دیدگی جدی تلقی می‌کند.

6- کیفیت تعمیرات

کیفیت تعمیرات یکی از تعیین‌کننده‌ترین عوامل در میزان افت قیمت خودرو است. اگر یک خودرو دچار تصادف شده باشد، نوع و سطح بازسازی می‌تواند شدت کاهش ارزش آن را کم یا زیاد کند. خریداران هنگام بررسی خودرو به این موضوع توجه می‌کنند که آیا تعمیرات به‌صورت اصولی، با قطعات استاندارد و مطابق با استاندارد کارخانه انجام شده است یا خیر. تعمیرات حرفه‌ای با استفاده از قطعات اصلی و رنگ‌آمیزی دقیق تا حدی اثر منفی تصادف را کاهش می‌دهد؛ البته نشانه‌های تعمیر در کارشناسی قابل تشخیص است و باعث افت قیمت به نسبت کیفیت تعمیر می‌شود.

7- سن خودرو

ضریب افت قیمت خودرو بر اساس سن، نشان می‌دهد هرچه خودرو قدیمی‌تر باشد، شدت افت ارزش آن در تصادف چگونه تغییر می‌کند. به‌طور کلی، این ضریب به شکل زیر در محاسبات کارشناسی و بیمه‌ای استفاده می‌شود:

  • مدل سال (خودرو صفر یا همان سال تولید): ضریب ۳
  • ۱ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۹
  • ۲ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۸
  • ۳ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۷
  • ۴ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۶
  • ۵ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۵
  • ۶ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۴
  • ۷ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۳
  • ۸ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۲
  • ۹ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۱
  • ۱۰ سال پایین‌تر از مدل: ۲.۰۵

8- میزان کارکرد

میزان کارکرد خودرو (کیلومتر) نشان‌دهنده میزان استفاده از خودرو و سطح استهلاک قطعات اصلی آن مثل موتور، گیربکس، سیستم تعلیق و اجزای داخلی است. هرچه کارکرد بالاتر باشد، احتمال فرسودگی قطعات افزایش پیدا می‌کند و خریدار آن را به‌عنوان ریسک تعمیرات آینده در نظر می‌گیرد. به همین دلیل در بازار خودرو، دو خودروی کاملا مشابه از نظر مدل و سال ساخت، فقط به‌خاطر اختلاف کارکرد ممکن است اختلاف قیمت قابل‌توجهی داشته باشند.

9- برند و مدل خودرو

این دو عامل مستقیما به اعتبار بازار، میزان تقاضا، کیفیت ساخت و هزینه نگهداری خودرو مرتبط هستند. خودروهایی که از برندهای معتبر و شناخته‌شده هستند، معمولا در بازار دست‌دوم سریع‌تر خریدار پیدا می‌کنند و افت قیمت کمتری دارند؛ چون خریداران به دوام، خدمات پس از فروش و دسترسی آسان به قطعات آن‌ها اعتماد بیشتری دارند. در مقابل برندهای کم‌تقاضا یا ناشناخته حتی در صورت سلامت کامل، معمولا با کاهش قیمت بیشتری مواجه می‌شوند.
از طرف دیگر، مدل خودرو نیز نقش تعیین‌کننده‌ای دارد. با معرفی مدل‌های جدیدتر، نسخه‌های قدیمی‌تر به‌طور طبیعی جذابیت خود را از دست می‌دهند و این موضوع باعث کاهش قیمت آن‌ها در بازار می‌شود.

مسئولیت محاسبه افت قیمت خودرو با کیست؟

فرمول محاسبه افت قیمت خودرو یک معیار کلی برای برآورد افت قیمت خودرو است؛ اما در عمل عوامل متعددی روی نتیجه نهایی تاثیرگذار هستند. شرایط بازار خودرو، برند و مدل خودرو، میزان تقاضا و حتی سابقه تصادف‌های قبلی همگی در ارزش‌گذاری نهایی نقش ‌دارند. به همین دلیل، برای رسیدن به عدد دقیق‌تر، معمولا نحوه محاسبه افت قیمت خودرو توسط کارشناس دادگستری یا ارزیابان مورد‌تایید شرکت‌های بیمه انجام می‌شود.
کارشناس رسمی دادگستری رشته وسایل نقلیه با بررسی شرایط خودرو، میزان خسارت و وضعیت بازار، عدد نهایی افت قیمت را تعیین می‌کند و در قالب گزارش رسمی به مراجع قضایی یا بیمه‌ای ارائه می‌دهد.

قانون جدید افت قیمت خودرو و نقش بیمه شخص ثالث و بدنه در جبران آن

بر اساس قانون جدید افت قیمت خودرو که از دی‌ماه ۱۴۰۳ اجرایی شده است، خسارت افت قیمت خودروهای سواری با عمر کمتر از ۱۰ سال، تا سقف ۲۰ درصد ارزش خودرو، از محل بیمه شخص ثالث راننده مقصر جبران می‌شود. همچنین اگر مبلغ خسارت از سقف تعهد مالی بیمه شخص ثالث بیشتر باشد، راننده مقصر باید مابه‌التفاوت خسارت را پرداخت کند.

به‌طور کلی، بر‌اساس قانون جدید افت قیمت خودرو، این خسارت دیگر صرفا بر‌عهده مالک یا راننده مقصر نیست و در شرایطی مشخص، امکان جبران آن از طریق بیمه وجود دارد.

بیمه شخص ثالث و جبران افت قیمت خودرو

بر‌اساس قانون جدید افت قیمت خودرو (اجرای آیین‌نامه‌های جدید از سال ۱۴۰۳)، بیمه شخص ثالث موظف شده است خسارت افت قیمت خودرو را در کنار خسارات مالی و جانی پرداخت کند. این یعنی اگر شما در تصادف، مقصر نباشید، علاوه‌بر هزینه تعمیر خودرو، می‌توانید خسارت ناشی از افت ارزش خودرو را نیز از بیمه شخص ثالث راننده مقصر دریافت کنید؛ البته این پوشش محدودیت‌هایی دارد:

  • خودروهای با عمر کمتر از ۱۰ سال مشمول دریافت خسارت افت قیمت هستند.
  • حداکثر خسارت قابل پرداخت، ۲۰ درصد ارزش خودرو است.
  • اجرای این قانون باعث افزایش حق بیمه شخص ثالث نمی‌شود.
  • فقط آسیب‌دیدگی قطعات بدنه مانند کاپوت، گلگیر، درها، سقف و صندوق عقب مشمول افت قیمت می‌شود.
  • قطعاتی مانند سپر، چراغ، شیشه، آینه، رینگ، لاستیک و لوازم تزئینی از این قانون مستثنی هستند.

توجه داشته باشید که میزان خسارت توسط کارشناس رسمی بیمه و بر‌اساس شدت آسیب تعیین می‌شود. در مواردی که مبلغ خسارت ناچیز است، با توافق مشکل را حل کنید؛ چون روند طرح دعوی و رسیدگی به پرونده، پرهزینه و زمانبر است و برای خسارت با مبلغ کم توصیه نمی‌شود. به‌علاوه بعضی از بیمه‌های شخص ثالث دارای پرداخت خسارت سیار هستند.

بیمه بدنه و جبران افت قیمت خودرو

بیمه بدنه یک بیمه اختیاری و تکمیلی است که معمولا خسارت‌های واردشده به خودروی خود فرد را پوشش می‌دهد. در حالت عادی، بیمه بدنه فقط هزینه تعمیر یا تعویض قطعات را پرداخت می‌کند و افت قیمت را به‌صورت پیش‌فرض پوشش نمی‌دهد. با این حال برخی شرکت‌های بیمه، پوشش تکمیلی «کاهش ارزش خودرو» ارائه می‌دهند. در صورت خرید این پوشش، امکان جبران بخشی از افت قیمت وجود دارد.

نحوه پرداخت خسارت افت قیمت توسط شرکت بیمه

درصورتی‌که خودرو شما مشمول دریافت خسارت افت قیمت باشد، شرکت بیمه این خسارت را طی ۱۵ روز کاری پرداخت می‌کند. محاسبه‌ میزان خسارت بر‌اساس جزئی، متوسط یا شدید بودن آسیب‌های واردشده به خودرو انجام می‌شود و به‌صورت درصدی از قیمت کلی خودرو است.

جدول پرداخت خسارات جزئی

سال تولید خودرو سقف در موتور

ستون

کلاف

شاسی جلو سینی جلو و عقب رکاب در جلو و عقب

گلگیر جلو

گلگیر عقب در صندوق سینی کف صندوق شاسی عقب کف اتاق
۱۴۰۳ ۲.۲۵% ۱.۵۰% ۲.۲۵% ۰.۷۵% ۰.۷۵% ۱.۵۰% ۰.۷۵% ۱.۵۰% ۱.۵۰% ۳.۰۰%
۱۴۰۲ ۲.۱۷% ۱.۴۵% ۲.۱۸% ۰.۷۳% ۰.۷۳% ۱.۴۵% ۰.۷۳% ۱.۴۵% ۱.۴۵% ۲.۹۰%
۱۴۰۱ ۲.۱۰% ۱.۴۰% ۲.۱۰% ۰.۷۰% ۰.۷۰% ۱.۴۰% ۲.۱۰% ۱.۴۰% ۱.۴۰% ۲.۸۰%
۱۴۰۰ ۲.۰۳% ۱.۳۵% ۲.۱۰% ۰.۶۸% ۰.۶۸% ۱.۳۵% ۲.۱۰% ۱.۳۵% ۱.۳۵% ۲.۷۰%
۱۳۹۹ ۱.۹۵% ۱.۳۰% ۱.۹۵% ۰.۶۵% ۰.۶۵% ۱.۳۰% ۱.۹۵% ۱.۳۰% ۱.۳۰% ۲.۶۰%
۱۳۹۸ ۱.۸۸% ۱.۲۵% ۱.۸۸% ۰.۶۳% ۰.۶۳% ۱.۲۵% ۱.۸۸% ۱.۲۵% ۱.۲۵% ۲.۵۰%
۱۳۹۷ ۱.۸۰% ۱.۲۰% ۱.۸۰% ۰.۶۰% ۰.۶۰% ۱.۲۰% ۱.۸۰% ۱.۲۰% ۱.۲۰% ۲.۴۰%
۱۳۹۶ ۱.۷۳% ۱.۱۵% ۱.۷۳% ۰.۵۸% ۰.۵۸% ۱.۱۵% ۱.۷۳% ۱.۱۵% ۱.۱۵% ۲.۳۰%
۱۳۹۵ ۱.۶۵% ۱.۱۰% ۱.۶۵% ۰.۵۵% ۰.۵۵% ۱.۱۰% ۱.۶۵% ۱.۱۰% ۱.۱۰% ۲.۲۰%
۱۳۹۴ ۱.۵۸% ۱.۰۵% ۱.۵۸% ۰.۵۳% ۰.۵۳% ۱.۰۵% ۱.۵۸% ۱.۰۵% ۱.۰۵% ۲.۱۰%
۱۳۹۳ ۱.۵۴% ۱.۰۳% ۱.۵۴% ۰.۵۱% ۰.۵۱% ۱.۰۳% ۱.۵۴% ۱.۰۳% ۱.۰۳% ۲.۰۵%

جدول پرداخت خسارات متوسط

مدل خودرو سقف در موتور

ستون

کلاف

شاسی جلو سینی جلو و عقب رکاب در جلو و عقب

گلگیر جلو

گلگیر عقب در صندوق سینی کف صندوق شاسی عقب کف اتاق
۱۴۰۳ ۳.۷۵% ۲.۲۵% ۳.۷۵% ۱.۵۰% ۱.۵۰% ۲.۲۵% ۲.۲۵% ۳.۰۰% ۳.۰۰% ۴.۵۰%
۱۴۰۲ ۳.۶۳% ۲.۱۸% ۳.۶۳% ۱.۴۵% ۱.۴۵% ۲.۱۸% ۲.۱۸% ۲.۹۰% ۲.۹۰% ۴.۳۵%
۱۴۰۱ ۳.۵۰% ۲.۱۰% ۳.۵۰% ۱.۴۰% ۱.۴۰% ۲.۱۰% ۲.۱۰% ۲.۸۰% ۲.۸۰% ۴.۲۰%
۱۴۰۰ ۳.۳۸% ۲.۰۳% ۳.۳۸% ۱.۳۵% ۱.۳۵% ۲.۰۳% ۲.۰۳% ۲.۷۰% ۲.۷۰% ۴.۰۵%
۱۳۹۹ ۳.۲۵% ۱.۹۵% ۳.۲۵% ۱.۳۰% ۱.۳۰% ۱.۹۵% ۱.۹۵% ۲.۶۰% ۲.۶۰% ۳.۹۰%
۱۳۹۸ ۳.۱۳% ۱.۸۸% ۳.۱۳% ۱.۲۵% ۱.۲۵% ۱.۸۸% ۱.۸۸% ۲.۵۰% ۲.۵۰% ۳.۷۵%
۱۳۹۷ ۳.۰۰% ۱.۸۰% ۳.۰۰% ۱.۲۰% ۱.۲۰% ۱.۸۰% ۱.۸۰% ۲.۴۰% ۲.۴۰% ۳.۶۰%
۱۳۹۶ ۲.۸۸% ۱.۷۳% ۳.۰۰% ۱.۱۵% ۱.۱۵% ۱.۷۳% ۱.۷۳% ۲.۳۰% ۲.۳۰% ۳.۴۵%
۱۳۹۵ ۲.۷۵% ۱.۶۵% ۲.۷۵% ۱.۱۰% ۱.۱۰% ۱.۶۵% ۱.۶۵% ۲.۲۰% ۲.۲۰% ۳.۳۰%
۱۳۹۴ ۲.۶۳% ۱.۵۸% ۲.۶۳% ۱.۰۵% ۱.۰۵% ۱.۵۸% ۱.۵۸% ۲.۱۰% ۲.۱۰% ۳.۱۵%
۱۳۹۳ ۲.۵۶% ۱.۵۴% ۲.۵۶% ۱.۰۳% ۱.۰۳% ۱.۵۴% ۱.۵۴% ۲.۰۵% ۲.۰۵% ۳.۰۸%

جدول پرداخت خسارات شدید

مدل خودرو سقف در موتور

ستون

کلاف

شاسی جلو سینی جلو و عقب رکاب در جلو و عقب

گلگیر جلو

گلگیر عقب در صندوق سینی کف صندوق شاسی عقب کف اتاق بلوک سیلندر
۱۴۰۳ ۵.۲۵% ۳.۰۰% ۵.۲۵% ۲.۲۵% ۲.۲۵% ۳.۷۵٪ ۳.۷۵٪ ۳.۷۵٪ ۴.۵۰% ۶.۰۰% ۲.۲۵%
۱۴۰۲ ۵.۰۸% ۲.۹۰% ۵.۰۸% ۲.۱۸% ۲.۱۸% ۳.۶۳% ۳.۶۳% ۳.۶۳% ۴.۳۵٪ ۵.۸۰% ۲.۱۸%
۱۴۰۱ ۴.۹۰% ۲.۸۰% ۴.۹۰% ۲.۱۰% ۲.۱۰% ۳.۵۰% ۳.۵۰% ۳.۵۰% ۴.۲۰% ۵.۶۰% ۲.۱۰%
۱۴۰۰ ۴.۷۳٪ ۲.۷۰% ۴.۷۳% ۲.۰۳% ۲.۰۳% ۳.۳۸٪ ۳.۳۸٪ ۳.۳۸٪ ۴.۰۵% ۵.۴۰% ۲.۰۳%
۱۳۹۹ ۴.۵۵% ۲.۶۰% ۴.۵۵% ۱.۹۵% ۱.۹۵% ۳.۲۵% ۳.۲۵% ۳.۲۵% ۳.۹۰% ۵.۲۰% ۱.۹۵%
۱۳۹۸ ۴.۳۸% ۲.۵۰% ۴.۳۸٪ ۱.۸۸% ۱.۸۸% ۳.۱۳% ۳.۱۳% ۳.۱۳% ۳.۷۵% ۵.۰۰% ۱.۸۸%
۱۳۹۷ ۴.۲۰% ۲.۴۰% ۴.۲۰% ۱.۸۰% ۱.۸۰% ۳.۰۰% ۳.۰۰% ۳.۰۰% ۳.۶۰% ۴.۸۰% ۱.۸۰%
۱۳۹۶ ۴.۰۳% ۲.۳۰% ۴.۰۳% ۱.۷۳% ۱.۷۳% ۲.۸۸% ۲.۸۸% ۲.۸۸% ۳.۴۵ ۴.۶۰% ۱.۷۳%
۱۳۹۵ ۳.۸۵٪ ۲.۲۰% ۳.۸۵٪ ۱.۶۵% ۱.۶۵% ۲.۷۵% ۲.۷۵% ۲.۷۵% ۳.۳۰% ۴.۴۰% ۱.۶۵%
۱۳۹۴ ۳.۶۸% ۲.۱۰% ۳.۶۸% ۱.۵۸% ۱.۵۸% ۲.۶۳% ۲.۶۳% ۲.۶۳% ۳.۱۵% ۴.۲۰% ۱.۵۸%
۱۳۹۳ ۳.۵۹% ۲.۰۵% ۳.۵۹% ۱.۵۴% ۱.۵۴% ۲.۵۶% ۲.۵۶% ۲.۵۶% ۳.۰۸% ۴.۱۰% ۱.۵۴%

افت قیمت خودرو غیرمتعارف (لوکس) در سال 1405 چقدر است؟

تفاوت محسوس افت قیمت خودروهای ایرانی و خارجی، به‌خاطر ارزش بالاتر خودروهای وارداتی و لوکس است. اگر ارزش خودرو از نصف دیه‌ مرد بالغ در ماه حرام (1 میلیارد و 400 میلیون تومان در سال 1405) بیش‌تر باشد، لوکس محسوب می‌شود.

شرکت بیمه‌ ثالث خسارت افت قیمت خودروهای لوکس را تا سقف گران‌ترین خودرو متعارف پرداخت خواهد کرد؛ بنابراین اگر خودروی لوکس دارید، بهتر است که سقف تعهدات بیمه‌ ثالث خود را افزایش دهید. باقی‌مانده‌ خسارت را نیز می‌توان با استفاده پوشش افت قیمت بیمه‌ بدنه دریافت کرد.

در جدول‌های زیر، میزان افت قیمت خودروهای نامتعارف با توجه به خسارات جزئی، متوسط و شدید نشان داده شده است.

جدول پرداخت خسارات جزئی خودروهای لوکس

سال تولید خودرو سقف در موتور

ستون

کلاف

شاسی جلو سینی جلو و عقب رکاب در جلو و عقب

گلگیر جلو

گلگیر عقب در صندوق سینی کف صندوق شاسی عقب کف اتاق
۱۴۰۳ ۱۸٪ ۱۲٪ ۱۸٪ ۶٪ ۶٪ ۱۲٪ ۶٪ ۱۲٪ ۱۲٪ ۲۴٪
۱۴۰۲ ۱۷,۴٪ ۱۱,۶٪ ۱۷,۴٪ ۵,۸٪ ۵,۸٪ ۱۱,۶٪ ۵,۸٪ ۱۱,۶٪ ۱۱,۶٪ ۲۳,۲٪
۱۴۰۱ ۱۶,۸٪ ۱۱,۲٪ ۱۶,۸٪ ۵,۶٪ ۵,۶٪ ۱۱,۲٪ ۵,۶٪ ۱۱,۲٪ ۱۱,۲٪ ۲۲,۴٪
۱۴۰۰ ۱۶,۲٪ ۱۰,۸٪ ۱۶,۲٪ ۵,۴٪ ۵,۴٪ ۱۰,۸٪ ۵,۴٪ ۱۰,۸٪ ۱۰,۸٪ ۲۱,۶٪
۱۳۹۹ ۱۵,۶٪ ۱۰,۴٪ ۱۵,۶٪ ۵,۲٪ ۵,۲٪ ۱۰,۴٪ ۵,۲٪ ۱۰,۴٪ ۱۰,۴٪ ۲۰,۸٪
۱۳۹۸ ۱۵٪ ۱۰٪ ۱۵٪ ۵٪ ۵٪ ۱۰٪ ۵٪ ۱۰٪ ۱۰٪ ۲۰٪
۱۳۹۷ ۱۴,۴٪ ۹,۶٪ ۱۴,۴٪ ۴,۸٪ ۴,۸٪ ۹,۶٪ ۴,۸٪ ۹,۶٪ ۹,۶٪ ۱۹,۲٪
۱۳۹۶ ۱۳,۸٪ ۹,۲٪ ۱۳,۸٪ ۴,۶٪ ۴,۶٪ ۹,۲٪ ۴,۶٪ ۹,۲٪ ۹,۲٪ ۱۸,۴٪
۱۳۹۵ ۱۳,۲٪ ۸,۸٪ ۱۳,۲٪ ۴,۴٪ ۴,۴٪ ۸,۸٪ ۴,۴٪ ۸,۸٪ ۸,۸٪ ۱۷,۶٪
۱۳۹۴ ۱۲,۶٪ ۸,۴٪ ۱۲,۶٪ ۴,۲٪ ۴,۲٪ ۸,۴٪ ۴,۲٪ ۸,۴٪ ۸,۴٪ ۱۶,۸٪
۱۳۹۳ ۱۲,۳٪ ۸,۲٪ ۱۲,۳٪ ۴,۱٪ ۴,۱٪ ۸,۲٪ ۴,۱٪ ۸,۲٪ ۸,۲٪ ۱۶,۴٪

جدول پرداخت خسارات متوسط خودروهای لوکس

مدل خودرو سقف در موتور

ستون

کلاف

شاسی جلو سینی جلو و عقب رکاب در جلو و عقب

گلگیر جلو

گلگیر عقب در صندوق سینی کف صندوق شاسی عقب کف اتاق
۱۴۰۳ ۳۰٪ ۱۸٪ ۳۰٪ ۱۲٪ ۱۲٪ ۱۸٪ ۱۸٪ ۲۴٪ ۲۴٪ ۳۶٪
۱۴۰۲ ۲۹٪ ۱۷,۴٪ ۲۹٪ ۱۱,۶٪ ۱۱,۶٪ ۱۷,۴٪ ۱۷,۴٪ ۲۳,۲٪ ۲۳,۲٪ ۳۴,۸٪
۱۴۰۱ ۲۸٪ ۱۶,۸٪ ۲۸٪ ۱۱,۲٪ ۱۱,۲٪ ۱۶,۸٪ ۱۶,۸٪ ۲۲,۴٪ ۲۲,۴٪ ۳۳,۶٪
۱۴۰۰ ۲۷٪ ۱۶,۲٪ ۲۷٪ ۱۰,۸٪ ۱۰,۸٪ ۱۶,۲٪ ۱۶,۲٪ ۲۱,۶٪ ۲۱,۶٪ ۳۲,۴٪
۱۳۹۹ ۲۶٪ ۱۵,۶٪ ۲۶٪ ۱۰,۴٪ ۱۰,۴٪ ۱۵,۶٪ ۱۵,۶٪ ۲۰,۸٪ ۲۰,۸٪ ۳۱,۲٪
۱۳۹۸ ۲۵٪ ۱۵٪ ۲۵٪ ۱۰٪ ۱۰٪ ۱۵٪ ۱۵٪ ۲۰٪ ۲۰٪ ۳۰٪
۱۳۹۷ ۲۴٪ ۱۴,۴٪ ۲۴٪ ۹,۶٪ ۹,۶٪ ۱۴,۴٪ ۱۴,۴٪ ۱۹,۲٪ ۱۹,۲٪ ۲۸,۸٪
۱۳۹۶ ۲۳٪ ۱۳,۸٪ ۲۳٪ ۹,۲٪ ۹,۲٪ ۱۳,۸٪ ۱۳,۸٪ ۱۸,۴٪ ۱۸,۴٪ ۲۷,۶٪
۱۳۹۵ ۲۲٪ ۱۳,۲٪ ۲۲٪ ۸,۸٪ ۸,۸٪ ۱۳,۲٪ ۱۳,۲٪ ۱۷,۶٪ ۱۷,۶٪ ۲۶,۴٪
۱۳۹۴ ۲۱٪ ۱۲,۶٪ ۲۱٪ ۸,۴٪ ۸,۴٪ ۱۲,۶٪ ۱۲,۶٪ ۱۶,۸٪ ۱۶,۸٪ ۲۵,۲٪
۱۳۹۳ ۲۰,۵٪ ۱۲,۳٪ ۲۰,۵٪ ۸,۲٪ ۸,۲٪ ۱۲,۳٪ ۱۲,۳٪ ۱۶,۴٪ ۱۶,۴٪ ۲۴,۶٪

جدول پرداخت خسارات شدید خودروهای لوکس

مدل خودرو سقف در موتور

ستون

کلاف

شاسی جلو سینی جلو و عقب رکاب در جلو و عقب

گلگیر جلو

گلگیر عقب در صندوق سینی کف صندوق شاسی عقب کف اتاق بلوک سیلندر
۱۴۰۳ ۴۲٪ ۲۴٪ ۴۲٪ ۱۸٪ ۱۸٪ ۳۰٪ ۳۰٪ ۳۰٪ ۳۶٪ ۴۸٪ ۱۸٪
۱۴۰۲ ۴۰,۶٪ ۲۳,۲٪ ۴۰,۶٪ ۱۷,۴٪ ۱۷,۴٪ ۲۹٪ ۲۹٪ ۲۹٪ ۳۴,۸٪ ۴۶,۴٪ ۱۷,۴٪
۱۴۰۱ ۳۹,۲٪ ۲۲,۴٪ ۳۹,۲٪ ۱۶,۸٪ ۱۶,۸٪ ۲۸٪ ۲۸٪ ۲۸٪ ۳۳,۶٪ ۴۴,۸٪ ۱۶,۸٪
۱۴۰۰ ۳۷,۸٪ ۲۱,۶٪ ۳۷,۸٪ ۱۶,۲٪ ۱۶,۲٪ ۲۷٪ ۲۷٪ ۲۷٪ ۳۲,۴٪ ۴۳,۲٪ ۱۶,۲٪
۱۳۹۹ ۳۶,۴٪ ۲۰,۸٪ ۳۶,۴٪ ۱۵,۶٪ ۱۵,۶٪ ۲۶٪ ۲۶٪ ۲۶٪ ۳۱,۲٪ ۴۱,۶٪ ۱۵,۶٪
۱۳۹۸ ۳۵٪ ۲۰٪ ۳۵٪ ۱۵٪ ۱۵٪ ۲۵٪ ۲۵٪ ۲۵٪ ۳۰٪ ۴۰٪ ۱۵٪
۱۳۹۷ ۳۳,۶٪ ۱۹,۲٪ ۳۳,۶٪ ۱۴,۴٪ ۱۴,۴٪ ۲۴٪ ۲۴٪ ۲۴٪ ۲۸,۸٪ ۳۸,۴٪ ۱۴,۴٪
۱۳۹۶ ۳۲,۲٪ ۱۸,۴٪ ۳۲,۲٪ ۱۳,۸٪ ۱۳,۸٪ ۲۳٪ ۲۳٪ ۲۳٪ ۲۷,۶٪ ۳۶,۸٪ ۱۳,۸٪
۱۳۹۵ ۳۰,۸٪ ۱۷,۶٪ ۳۰,۸٪ ۱۳,۲٪ ۱۳,۲٪ ۲۲٪ ۲۲٪ ۲۲٪ ۲۶,۴۵ ۳۵,۲٪ ۱۳,۲٪
۱۳۹۴ ۲۹,۴٪ ۱۶,۸٪ ۲۹,۴٪ ۱۲,۶٪ ۱۲,۶٪ ۲۱٪ ۲۱٪ ۲۱٪ ۲۵,۲٪ ۳۳,۶٪ ۱۲,۶٪
۱۳۹۳ ۲۸,۷٪ ۱۶,۴٪ ۲۸,۷۵ ۱۲,۳٪ ۱۲,۳٪ ۲۰,۵٪ ۲۰,۵٪ ۲۰,۵٪ ۲۴,۶٪ ۳۳,۸٪ ۱۲,۳٪

افت قیمت ماشین بدون رنگ

ماشین بی‌رنگ درواقع یک ماشین صفر و کم کارکرد است؛ پس تصادف می‌تواند باعث افت قیمت شدیدی ماشین شود؛ به خصوص اینکه معمولا در تصادف بیشتر قطعاتی مثل بدنه خودرو، درب موتور، گلگیرهای جلو یا عقب آسیب می‌بینند که درصد افت قیمت زیادی دارد. همچنین هزینه تعمیر و بازسازی این قطعات هم اصلا کم نیست. همان‌ طور که گفته‌شد، هرگونه قطعات تعویضی و رنگ شدگی بدنه باعث افت قیمت ماشین می‌شود و ارزش ریالی آن را کم می‌کند.

افت قیمت خودرو شاسی خورده

به‌طورمعمول تصادف سنگین باعث افت شدید قیمت خودرو می‌شود؛ برای مثال اگر در تصادف‌ بخش زیادی از خودرو رنگ‌ شده یا شاسی خودرو دچار ضرب‌دیدگی شود، افت قیمت بسیاری را برای خودرو ایجاد می‌کند. چپ شدن خودرو یا تصادفاتی را که باعث تعویض قسمت‌هایی مانند گلگیرها یا سقف و … می‌شود، می‌توان جزء تصادفات سنگین به‌حساب آورد. قطعاتی مانند شاسی و سینی بغل شاسی که از اهمیت بیشتری برخوردار است، هرکدام حدود ۵ درصد در افت قیمت خودرو اثر می‌گذارند.

راه‌های جلوگیری از افت قیمت خودرو

  • مراقبت از بدنه خودرو:
    از پارکینگ استفاده کنید و در صورت نیاز، بدنه را با روکش محافظت کنید.
  • نگهداری فنی منظم:
    تعویض به‌موقع روغن، فیلترها و قطعات فنی می‌تواند از کاهش ارزش خودرو جلوگیری کند.
  • رعایت قوانین رانندگی:
    با جلوگیری از تصادفات، احتمال افت قیمت ناشی از آسیب‌های بدنه و قطعات را کاهش دهید.

افت قیمت خودرو از چه سالی محاسبه می‌شود؟

موضوع جبران خسارت افت قیمت خودرو سال‌ها محل اختلاف میان زیان‌دیدگان، شرکت‌های بیمه و مراجع قضایی بود؛ با تصویب قانون جدید در سال ۱۴۰۳، تکلیف این موضوع تا حد زیادی مشخص شد. بر‌اساس این قانون، شرکت‌های بیمه موظف به پرداخت خسارت ناشی از افت قیمت خودروهای زیر ۱۰ سال از محل بیمه شخص ثالث و بدون دریافت حق بیمه اضافی هستند.
بنابراین در‌صورتی‌که خودروی آسیب‌دیده کمتر از ۱۰ سال عمر داشته باشد، امکان پرداخت خسارت افت قیمت تا سقف ۲۰ درصد ارزش خودرو وجود دارد. البته میزان واقعی خسارت باتوجه‌به عواملی مانند شدت آسیب، قطعات تعویض یا تعمیرشده، ارزش روز خودرو و نظر کارشناس رسمی یا کارشناس شرکت بیمه تعیین می‌شود.

خرید آنلاین بیمه خودرو از ازکی برای جبران افت خسارت خودرو

خرید آنلاین بیمه خودرو از ازکی‌ یکی از ساده‌ترین روش‌ها برای تهیه بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه است. بیمه شخص ثالث در کنار جبران خسارت‌های مالی و جانبی، خسارت افت قیمت خودرو را نیز پوشش می‌دهد. بیمه بدنه نیز با پوشش‌های تکمیلی مخصوص مانند «نوسان قیمت» یا «پوشش افت قیمت»، یک سپر مدافع در برابر این موضوع برایتان ایجاد می‌کند.
بنابراین باید هنگام انتخاب بیمه بدنه دقت کنید که پوشش‌های اضافی مرتبط با کاهش ارزش خودرو فعال شده باشند. در غیر این صورت، بعد از تصادف فقط هزینه تعمیرات پرداخت می‌شود و افت قیمت باید از مسیرهای دیگر مثل توافق با مقصر یا پیگیری حقوقی مطالبه شود. انتخاب درست پوشش‌ها در زمان خرید آنلاین بیمه نقش تعیین‌کننده‌ای در میزان جبران خسارت واقعی شما دارد.

سوالات متداول

  • آیا بیمه شخص ثالث خسارت افت قیمت خودرو را پرداخت می‌کند؟

بله، بر‌اساس قانون جدید، از اول دی‌ماه ۱۴۰۳ خسارت ناشی از افت قیمت خودرو نیز در تعهدات بیمه شخص ثالث قرار گرفته است.

  • آیا بیمه بدنه خسارت افت قیمت خودرو را جبران می‌کند؟

بله، اما این پوشش به‌صورت اختیاری است و هنگام خرید بیمه بدنه باید اضافه شود.

  • افت قیمت خودرو چگونه محاسبه می‌شود؟

کارشناس رسمی بر اساس عواملی مانند سال ساخت، کارکرد، نوع خودرو (داخلی یا وارداتی) و میزان آسیب، افت قیمت خودرو را تعیین می‌کند.

  • در چه مواردی باید برای دریافت خسارت افت قیمت خودرو شکایت کنیم؟

در صورتی که بیمه یا راننده مقصر خسارت را پرداخت نکنند، می‌توانید برای شکایت به شورای حل اختلاف یا دادگاه مراجعه کنید.

  • آیا شکایت برای خسارت افت قیمت خودرو محدودیت زمانی دارد؟

خیر، اما بهتر است قبل از تعمیر خودرو و در حالی که آسیب‌ها قابل اثبات هستند، اقدام کنید.

  • چه مدارکی برای دریافت خسارت افت قیمت خودرو نیاز است؟

مدارک لازم شامل کروکی تصادف، گزارش پلیس، و مدارک شناسایی مالک و خودرو است.

  • آیا همه خودروها مشمول افت قیمت می‌شوند؟

بله، اما میزان افت قیمت بسته به سن خودرو، میزان کارکرد، و نوع آسیب متفاوت است.

  • آیا می‌توان خسارت افت قیمت خودرو را توافقی حل کرد؟

بله، در مواردی که مبلغ خسارت کم باشد، بهتر است از روش‌های توافقی استفاده کنید تا از صرف هزینه و زمان زیاد برای شکایت جلوگیری شود.

تیم محتوای ازکیآخرین به‌روزرسانی: 8 تیر, 1405274 زمان تقریبی مطالعه 14 دقیقهمنبع

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقالات مرتبط

عضویت در خبرنامه :

برای عضویت در خبرنامه و اطلاع از جدیدترین مقالات مجله رونیکس ایمیل خود را وارد کنید.